Diari Penunggang Motosikal

Jun 2012

Gambar Siti Nurhaliza sedang menunggang motorsikal sebagai hiasan

Cuaca terik membakar sekitar kawasan Sungai Merab, Bangi ketika saya dan beberapa orang pelatih lain dipanggil ke sebuah pondok untuk ditunjuk ajar oleh jurulatih mengenai motor dan cara-cara menunggang yang betul.

Selesai taklimat, kami diarahkan untuk mengambil motorsikal dari kawasan parking dan membawanya ke kawasan latihan untuk berlatih.

Ketika dalam latihan, seorang pelatih perempuan yang sangat baru memegang throttle terjatuh dan menyebabkan tangannya tercalar dan luka. Dari insiden tersebut, dia berasa trauma untuk kembali menunggang dan perlahan-lahan dia menolak motornya ke kawasan pondok untuk berehat menugmpul semangat. Kawannya, seorang perempuan yang juga masih baru dengan motorsikal, terkesan dengan jatuhnya pelatih perempuan tadi. Maka ketika jurulatih menyuruhnya mengambil motor yang telah di-parkir oleh temannya, dia menolak dan mengatakan dia akan menunggu sehingga ruang latihan lengang.

Jurulatih, seperti sudah biasa dengan situasi ini, memanggil kesemua pelatih yang sedang berlatih di kawasan latihan - termasuk saya- untuk berkumpul ke pondok yang diduduki oleh 2 pelatih perempuan tersebut.

"Siapa kat sini yang dah biasa bawa motor?" tanya beliau kepada kami. 

Lebih kurang 12 tangan dijulang ke atas (termasuk tangan saya).

"Antara yang dah biasa bawa motor ni, siapa yang tak pernah jatuh atau accident?" tanya jurulatih lagi.

Tiada respon dari kami.

"Tengok. Biasa la jatuh kalau naik motor. Tak ada orang yang naik motor tak pernah jatuh. Say sendiri pun dah banyak kali accident. Tak payah takut. Lama-lama nanti awak pandai. Nak jatuh kat sini banyak kali pun tak apa. Lebih selamat dari jatuh di luar," terang jurulatih kepada kami yang secara rawak walaupun kami tahu nasihatnya ingin ditujukan kepada 2 pelatih perempuan tadi.

Selesai ucapan beliau, kami kembali ke atas motor masing-masing dan meneruskan latihan. Palajar perempuan yang terjatuh tadi juga kembali ke atas motornya dan mula menunggang.

2 minggu kemudian, peperiksaan dijalankan, dan syukur, pelajar perempuan yang jatuh tadi lulus untuk mendapat lesen lebih awal dari saya. Sedangkan saya perlu mengulang kerana gagal dalam salah satu ujian.

Selepas 3 bulan peristiwa tersebut berlaku, ketika saya menunggang motorsikal untuk bergegas pulang ke Kajang untuk menyambut ketibaan sahabat yang ingin datang berziarah, saya seolah-olah bersyukur kerana diberikan peluang untuk jatuh ketika menunggang sebanyak beberapa kali di sepanjang hidup saya.

Ketika menunggang pulang, saya seolah-olah berasa 'hidup' dan yakin dengan tunggangan saya ketika melintasi kenderaan-kenderaan yang bersimpang siur di atas jalanraya dek kerana tahu apa rasanya jika jatuh.

Ketika jatuh dari motor, pengalamannya perit dan menakutkan. Dengan luka-luka yang menyukarkan pergerakan untuk membuat aktiviti harian, dengan motor yang perlu diperbaiki dan menyebabkan wang keluar, dengan marah-marah dari Mak dan Kakak kerana menunggang dengan tidak berhati-hati, saya belajar apa erti 'jatuh'.

Selepas 'jatuh-jatuh', tunggangan saya menjadi lebih baik dari sebelumnya. Saya belajar untuklebih berhati-hati ketika melalui jalan berpasir. Saya belajar untuk lebih peka dengan keadaan kenderaan sekeliling yang mungkin bertindak secara luar biasa (seperti masuk simpang tanpa signal). Saya lebih arif mengenai tindakan yang perlu dilakukan andai berlaku perkara di luar jangkaan.

Syukur, Tuhan masih memanjangkan nyawa saya walaupun beberapa kali saya diletakkan betul-betul di persimpangan maut.

**************************************************************************

Hidup, jika boleh dikaitkan dengan pengalaman bermotosikal lebih kurang serupa. Awalnya, ketika berlaku kesilapan, kita akan berasa takut untuk melangkah ke depan, berdepan dengan dunia. Namun hidup tidak seperti menunggang. Jika takut menunggang, kita boleh letak motor di tepi. 

Hidup, hanya mati yang akan menyebabkan kita terlepas dari kawalan. Selagi bernafas, kita akan memandunya. 

Sesekali kita akan terbabas, sesekali kita akan membuat kesilapan. Namun jika kita berhenti untuk kembali belajar 'menunggang' kita akan terus terbabas dan tidak akan tiba ke destinasi yang kita mahukan.

Jika kita mahu ke tempat yang kita suka, kita perlu memaksa diri untuk mengatasi ketakutan dari 'kejatuhan', kembali bangun untuk 'memegang throttle', dan memandu sehingga mahir untuk mengawalnya.

Dengan izin Tuhan, dengan pemanduan yang betul, dan dengan pengajaran-pengajaran yang boleh diambil dari pengalaman ketika 'jatuh', kita akan sampai ke destinasi yang kita bayangkan.

Bangun! Belajar! Berkejarlah!